Verkehrsprojekt für Fuß- und Radverkehr
Die Stadt Karlsruhe testet zusammen mit der Hochschule Karlsruhe ein neues Verkehrsmodell. In einem Pilotprojekt sind zwei Ampelanlagen permanent für den Fuß- und Radverkehr Grün geschaltet. Erst wenn sich ein Auto nähert, springt das Signal auf Rot um. Geplant ist, so den Fuß- und Radverkehr aus Umweltschutzgründen zu fördern.
Veröffentlicht: Mittwoch, 08.12.2021 13:46
"Grünes Licht" heißt das Projekt, das in Karlsruhe wissenschaftlich begleitet wird. Bei dem Pilotprojekt wurde das Verhalten der Verkehrsteilnehmer:innen vor der Umstellung der beiden Ampelanlagen analysiert, um nach Abschluss des Projektes zu erkennen, ob Veränderungen stattgefunden haben. Eine erste Bewertung ist noch für dieses Jahr geplant.
Um das Dauergrün für den Fuß- und Radverkehr umzusetzen, sind die Ampelanlagen umprogrammiert worden. Zudem wurde ein Technik installiert, die den Autoverkehr erkennt: Fordern mehrere Autos hintereinander Grün an, wird ein automatischer Rhythmus aktiert, der 45 Sekunden Länge beträgt. Der Fuß- und Radverkehr hat sieben Sekunden lang Grün, danach folgen einige Sekunden Puffer, bevor der Autoverkehr maximal 27 Sekunden lang Grün gezeigt bekommt. Danach wiederholt sich der Ablauf.
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