Münster beim deutschen Fahrradpreis platziert

Mit dem Projekt Fahrradstraßen 2.0 hat Münster beim Deutschen Fahrradpreis den zweiten Platz in der Kategorie "Infrastruktur" erreicht. „Die neuen Qualitätsstandards der roten Fahrradstraßen machen Münster bundesweit zum Vorbild,“ sagt Oberbürgermeister Markus Lewe.

Letztes Jahr sind in Münster acht Straßen zu Hauptstraßen für das Fahrrad umgebaut worden. Deutschlandweit einzigartig sind die einheitlichen Qualitätsstandards: breite Fahrgassen, eine flächige Roteinfärbung und Vorfahrt für Radfahrer:innen an Kreuzungen. Überzeugt hat die Jury die Neuaufteilung des öffentlichen Straßenraumes. Damit habe Münster Fahrkomfort und Sicherheit für Radfahrende gesteigert. Gleichzeitig werde die Aufenthaltsqualität im gesamten Straßenraum deutlich verbessert, nicht zuletzt auch für Fußgänger:innen.

Der Verkehrsclub Deutschland, VCD, sieht Münster auf dem richtigen Weg. Die Stadt rolle den Radfahrenden den roten Teppich aus. Jetzt brauche es noch mehr Respekt der Kraftfahrer:innen vor den Maßnahmen. Auf Münsters Fahrradstraßen seien "Autos zu Gast". "Viele Autofahrer:innen beachten diesen Gaststatus,“ heißt es in einer Mitteilung – „Einige noch nicht.“

Einmal im Jahr zeichnet "Der Deutsche Fahrradpreis" die besten Projekte der Radverkehrsförderung in drei Kategorien aus. Der 1. Platz in der Kategorie "Infrastruktur" ging an das Projekt "Pop-up-Radwege in Berlin-Friedrichshain-Kreuzberg". Die Region Hannover mit dem Projekt "Digitalisierung nutzen: GPS-Radverkehrsdaten für eine ganzheitliche Radverkehrsstrategie" siegte in der Kategorie "Service" und in der Kategorie Kommunikation" konnte sich die Kidical Mass Köln mit dem "Aktionswochenende 2020: Platz da für die nächste Generation!" durchsetzen.

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